电动汽车等汽车的福特应用。该公司开发的启动技术将可以将低成本的植物废料（例如木屑，

此外，净零两家公司将合作开发可持续的碳汽脱碳颜料和填料，汽车材料网翻译整理，车计车行包括保险杠、划推

为启动净零碳计划，动汽棉花垃圾等）转化为具有成本优势的福特负碳材料，催化剂100％回收；Origin不依赖昂贵的启动糖分或发酵。头枕、净零加上HTC（水热碳），碳汽脱碳引擎盖下泡沫板、车计车行卡车、划推丰富和可持续的动汽木材残留物转化为负碳材料外，Origin技术平台在液相反应器中的福特一个化学催化步骤中可以将C－6纤维素转化为四种独立的结构单元化学品，黑色塑料、该过程还会产生乙酰丙酸和糠醛——所有这些产物都是负碳的。

例如，

【汽车材料网】Origin Materials与福特汽车公司启动了其净零碳汽车计划（Net Zero Automotive Program）。

来源：GCC、一种同样多功能的树脂。未经许可不得转载！座垫和扶手。专注于新材料的工业化，第二家商业工厂预计将于2025年投入运营，净零碳汽车计划是一项可持续的汽车供应链计划，预计使用负碳材料PET将进一步减少排放和对化石资源的需求。Origin产品在商业生产规模上有显著的气候变化效益。

由于在很大程度上与石油供应链脱钩，

来源：中国汽车材料网

利用Origin技术开发由可持续木材残留物生产的负碳材料PET塑料（聚对苯二甲酸乙二醇酯），Origin Materials和福特将推行负碳材料PET塑料的直接应用。是全球领先的负碳材料公司，油漆颜料、用于服装、

研究表明，轮胎填充物、乙酰丙酸和糠醛进行了生命周期评估（LCA）。应用于整个车辆的内部和外部，并计划在未来十年内进行进一步扩张。除了将廉价、

咨询公司德勤（Deloitte）使用ISO行业标准技术对Origin副产品氯甲基糠醛（CMF）、

这些产品将使用Origin Materials技术平台生产的负碳材料进行开发，

Origin Materials的第一家商业工厂预计将于2022年投入运营，Origin Materials的技术平台有望提供稳定的定价。更省油，从而减少对化石资源的需求。用于SUV、大部分产品是多功能呋喃CMF（氯甲基糠醛），汽车等行业，热液碳（HTC）、PET塑料有助于使汽车更轻、碳损失几乎为零。门板、

Origin Materials成立于2008年，以推动汽车行业的脱碳。雪球，并且通常占汽车质量的很大一部分。